電腦數值控制程式設計與整合製造 第01期 招生中
緣由:電腦科技的發展,使自動化生產成為機械加工製造的主要策略,因此企業對於CNC技術人才的需求,逐漸成為勞動市場的主流。金屬產業群聚從中鋼的設立,造成南部金屬產業群聚,包括機械、精密零件加工、鋼鐵製品、扣件等等。同時漢翔航空工業岡山廠的地域關係,造就周遭航太產業外包供應鏈體系蓬勃發展。近年來國科會在南科高雄園區推動「南部生技醫療器材產業聚落發展計畫」,進駐廠商轉型生產齒科與骨科植入物等高階醫療器材,達到產業高值化的目標。而本分署居於地緣關係,為廠商培養精密切削加工的人才,進而提升技術人員的技能水準,除可益於企業發展並能順應產業需求,並培養民眾建立第二專長的軌道。 訓練目標:訓後職能具有繪圖、機械加工與製造相關技能及知識,並能依工作圖準備材料,操作車床、電腦數值控制車床,從事機械加工,並能達到電腦數值控制車床乙級技術士技能之程度。 就業展望:未來就業方向有機械製造業、汽(機)車製造業、模具製造業、鋼鐵工業、航太工業、機械(金屬)加工業及扣件業等方面機械設計及製造領域。 (1)工程圖學(40小時):正投影、輔助視圖、尺寸標註、公差與配合、剖視圖 (2)精密量測(24小時):概論、精度觀念、長度量測、形狀量測、表面量測、三次元量測 (3)機械加工法(40小時):金屬材料的特性、合金的種類、鉗工、車床、銑床工作法、自動化加工概論 (4)機工實習(96小時):砂輪機操作、車床基本操作、車刀研磨、端面與外徑車削、螺紋車削 (5)電腦輔助繪圖(96小時):繪圖指令運用、圖層的使用與管理、編輯指令運用、尺寸標註、電腦輔助立體製圖丙級綜合練習 (6)電腦數值控制車床程式設計(120小時):CNC車床之基本認識、CNC車床程式設計、CNC車銑複合程式設計 (7)電腦數值控制車銑複合實習(248小時):CNC車銑複合機操作、刀具安裝與補正、外徑車削、端面車削、錐度車削、切槽及切斷、外螺紋車削、內螺紋車削、軸向徑向外型銑削、軸向徑向鑚孔及搪孔、綜合練習 (8)專題製作(40小時):加工方案設計、建立刀具庫、建立成品模組架構、刀具路徑的建立 (9)電腦輔助製造(96小時):將工作圖以Mastercam軟體繪製設定刀具路徑,再於cnc車床加工 (10)電腦輔助製造應用實務(64小時):CAD/CAM整合精密元件製作、電腦連線實作、CNC車床乙級综合練習 (11)其他(56小時):開結訓、月會、聯課活動、資訊及通訊科技、ESG永續議題介紹、導師應用時間等
| 開課期別 | 1 |
|---|---|
| 上課時間 | 日間(上午及下午) |
| 起訖日期 | 2026-11-10 – 2027-05-12 |
| 總時數 | 920 |
| 費用 | 免費 |
| 報名期間 | 2026-08-10 – 2026-10-02 |
| 分類 | 工程技術 |
| 來源分類 | CNC車床技術人員 |